Cənub və Şimali körpülər anakartın çox vacib hissələridir. Onların hər biri kompüterin normal işləməsi mümkün olmayan xüsusi proseslərdən məsuldur.
Bəzən kompüterinizin işləməməsi və onu bir servis mərkəzinə aparmaq məcburiyyətində qaldığınız vəziyyətlər olur. Bəzi hallarda, Cənubi Körpünün yandığını və bütün anakartın dəyişdirilməsini lazım olduğunu eşidə bilərsiniz. Diaqnoz aydın görünür, amma hər bir istifadəçi Cənubi Körpü və Şimali Körpü terminlərinin nə demək olduğunu bilmir. Kompüterin bu iki cihazı, daha doğrusu anakart, anakartın bütün digər komponentlərinin işindən məsul olan əsas funksional nəzarətçilərdir. Birlikdə, bu körpülər bir çipset meydana gətirir, lakin hər biri hələ də öz funksiyalarından məsuldur. Bu kvadrat şəkilli çiplər anakartdakı yerləri səbəbindən belə qeyri-adi bir ad aldı: Şimal - prosessorun alt hissəsində, Cənubi isə alt hissədə.
Şimal körpüsü
Northbridge, anakartın kompüterinizin RAM, video kartı və prosessoru ilə qarşılıqlı əlaqəsindən məsul olan bir nəzarət cihazıdır. Bundan əlavə, bu çipset elementi yalnız qarşılıqlı əlaqədə deyil, həm də yuxarıda təsvir olunan komponentlərin sürətini idarə edir. Şimal körpüsünün hissələrindən biri də bəzi müasir anakartlarda - inteqrasiya edilmiş video kartda yerləşmiş vahid video adapterdir. Buna görə, bu körpü əlavə olaraq görüntüyü monitora ötürməkdən məsul olan cihazın avtobusunu və sürətini idarə edir. Əlavə olaraq, Şimal Körpüsü yuxarıdakı bütün cihazları Cənub Körpüsünə birləşdirir. Bir qayda olaraq, bu çipin öz passiv soyudulması var, yəni bir soyuducu quraşdırılıb, daha az soyuducu ilə aktiv soyutma tapa bilərsiniz. Bu, Şimali Körpünün istiliyi, Cənubi Körpünün istiliyindən təxminən 30 dərəcə yüksək olduğu üçün edilir. Bunun səbəbi sistemin ən aktiv komponentlərinin əmrlərinin işlənməsi və istiləşmə xaricdən baş verdiyi üçün prosessora yaxın olmasıdır.
Cənub körpüsü
South Bridge əsas funksiyası müxtəlif avtobuslar, USB, SATA və LAN nəzarətçiləri, enerji təchizatı sistemi, BIOS və hətta saatı, ümumiyyətlə, "yavaş" əlaqələri həyata keçirmək olan funksional bir nəzarətdir. siyahı olduqca uzundur. Buna görə Cənubi Körpünün uğursuzluğu bütün anakartın dəyişdirilməsinə ehtiyac yaradır. Bu nəzarətçinin xarici cihazlarla birbaşa qarşılıqlı əlaqəsi olduğunu nəzərə alsaq, adi aşırı qızdırma, məsələn, qısa qapanma ilə təhrik edilən bir qəzanın səbəbi ola bilər.
