Sürət qutusu, karter adlanan bir ümumi yuvaya daxil olan bir dişli toplusudur. Gövdənin olması hissələri kompakt şəkildə düzəltməyə və mexaniki zədələnmədən və kirdən qorumağa imkan verəcəkdir.
Zəruri
- - polad təbəqə;
- - dişlilər;
- - astar;
- - maşın.
Təlimat
Addım 1
Sürət qutusu etmək üçün aşağıdakı diaqramdan istifadə edin. İki hissəli bir sürət qutusu düzəldin, bunun üçün 6 ilə 8 millimetr qalınlığında bir polad təbəqə istifadə edin. Bütün divarları düzbucaqlı olmalıdır. Hər iki hissəni də qaynaqlayın, dörd civata ilə birləşdirin. Rulman yarışlarını altı vida ilə divara bağlayın. Kafes contaları yağa davamlı kauçukdan hazırlanmalıdır
Addım 2
Bir hissədən hazırlanan sürücülük milini güc ötürücü ötürülməsinin çıxış milinə qoşun. Pnevmatikanın diametrindən asılı olaraq birinci mərhələnin dişli nisbətini dəyişdirin. Bir cüt silindrik dişli diş sayına uyğun ola bilər. İdarə edilmiş dişli qutusunu növbəti mərhələnin dişli çarxının şaftına qoyun. Bu şaftı elektrik enerjisinin qalxması və vinç sürücüsü və digər mexanizmlər üçün istifadə edin.
Addım 3
Üç konik dişli ikinci bir dişli reduktoru hazırlayın. Sürücü dişlilərini ümumi bir şafta quraşdırılmaq üçün bir cüt idarə olunan dişli ilə əlaqələndirin. Hərəkətini milin dalğaları boyunca hərəkət edən dişli bir qol ilə təmin edin. Hubu idarə olunan dişli ilə örün və ya aralarına neytral qoyun. Vites dəyişdirmə qolunu sürət qutusuna yerləşdirin.
Addım 4
Sürət qutusunu yığarkən, nəqliyyat vasitəsi əks dişli ilə təchiz olunmadığı təqdirdə geri qayıtma təmin edin, çünki lazımi dişli qutusu yoxdur. Xahiş edirik unutmayın ki, düz hərəkətdə olduğu kimi eyni sürətlərə sahib olmalıdır. Bu sürət qutusu aktuatorun hava kanalının istənilən hissəsinə quraşdırılmasına imkan verəcəkdir. Ötürücü birləşməsindəki boşluqları shimlərlə aradan qaldırın. Dişli kəsmə maşınları və sürtmə hissələrini sərtləşdirmək üçün hazırlanmış avadanlıqla təchiz olunmuş bir atelyedə bir şanzıman istehsal etmək daha yaxşıdır.
